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  • 【点评】 系统科学专业（系统科学属于哪个大类）
  • 2021-12-14 09:07:12
  • 什么是系统工程专业,系统工程是系统科学在实际中的应用，系统科学作为信息、控制和管理等多门学科的交叉学科，用于解决各类日益复杂的、跨学科的较大系统的实际问题。其研究对象包括工程、经济、环境和社会等领域；研究基础是系统科学、控制科学和信息科学；数学和计算机技术和网络是主要研究工具；研究内容是系统的建模、分析、设计、优化、控制、预测和决策；培养具有广博的专业及领域知识、能熟练运用计算机网络等信息技术工具、能够独立从事系统工程理论研究、系统分析和管理工作的高级人才。 本专业强调理论与实践并重，要求学生在具有扎实的基础理论和技术基础的同时，又能按研究方向及个人兴趣，在一个特定方向领域内掌握更专门的知识和本领。要求深入掌握一些具体系统的特性以及系统工程方法在其分析中的应用，能采用定性和定量相结合的方法，对典型系统进行分析、设计、优化和决策。
  • 【点评】 易居系统（易居集团成立）
  • 2021-12-14 08:40:07
  • 河北州学院学院介绍是省级教育部批准的全日本学生机构，也是国家资格培训机构。学院是由就业，职业技能培训为指导，基于自学援助，教育，成人教育和网络教育作为一种，多重培养，多种，高品质，高熟练的应用专业，本科专业技术人员。“我们的不懈追求学习获得实践学习，实现了艰难的文本。在过去的10年里，学院秉承”教育人，好，深远“，学院秉承科学的管理，创新教育，并探索形成形成的特殊思想，主要生活和生活名单，“低起点高等教育创新模式入场，高标准毕业，高质量的就业，培育近10,000甲溴TES被评为“中国教育创新示范单位”，“全国教育网络系统示范单位”和“诚信自律”“，赢得了”中国校园文化建设创新一等奖“。该学院有386名专业工作教师，包括超过60％的高级职称，一位“双人老师”老师，具有一线职业和技术经验，大多数年轻的教师都有硕士，博士学位。学院开设中文语言文学，英语，视觉传送设计，会计，电子商务，工商管理，物流管理，计算机网络，计算机信息管理，机电一体化工程等，以及六大主要10名专业门课，并在文学艺术，经济管理和科学和工程中组织教学三大专业职位，学生可以跨专业，交叉合格的等级，跨教育“厚基金会，广泛专业，多技能和广场就业”个性化职业规划。此外，该学院还附属于航空服务，平面设计和电视动画，计算机硬件和网络技术，电工电子技术，电气电子技术和CNC机床操作和维护等技能培训。该学院位于省期西南高中核心地位，交通便利，文化氛围丰富。建筑面积38000多平方米，有3,600多所学校。绿色校园，清洁和温暖;单位式公寓，适合宜居;24小时电子监控系统，加强校园的安全;多功能大学学生活动中心和校园电缆广播网络，为青年学生提供舞台...
  • 【点评】 仓储配送系统（先进的仓储配送系统）
  • 2021-12-14 04:36:49
  • 仓储管理系统特点： 1、专业性：专门针对大型的仓储配送中心和第三方物流(3PL)管理开发的专业管理软件，并配合有多年经验的专业的实施专家队伍； 2、全面性：覆盖了仓储配送管理的各项业务，包括：收货、上架、拣货、发货、库存控制、盘点、增值服务、仓内组装、配送管理、计费及绩效分析、VMI 及网上查询、无线射频(Power R苹果签名系统F)条码管理等，将仓储配送所有的相关业务都可以纳入 Power WMS的管理； 3、灵活性：系统采用模块化方式，可以方便用户进行灵活的调整，并提供了强大的配置功能，可以对权限、操作规则等许多业务模式进行调整，以便适应业务变化的需要。 4、易用性：系统采用了易于操作的客户端界面，普通用户可以很快上手使用。系统也具有Web查询的界面，以方便货主对信息的访问。基于科箭高效的系统实施策略和实施方法，用户可以在较短的时间内完成系统上线。
  • 【点评】 热牙胶充填系统（热牙胶系统b&l）
  • 2021-12-14 03:53:54
  • I.根管症状和症状，症状，牙科骨髓症状的迹象及其治疗治疗的复杂性，确定根管和根充电的数量。人们普遍认为患者已被诊断为急性根系，并且存在急性症状。对于患有牙髓炎的患者，无论炎症如何，完全除去骨髓和完美的根制剂处理过程中，根部充电都可以在允许后的时间内完成。对于患有纸浆坏死和慢性根教炎的患者，根部充电也可以完成一次。然而，大多数研究表明，Ca（OH）2糊的根循环是1周后根病变的另一种愈合和长期疗效。根管中没有渗出，管子在根管中的根管中完全干燥。在连续渗出根鼻腔或根囊肿的情况下，根管中的连续渗出，根部充电不能是CARRIED OUT，它应该是根管CA（OH）2粘贴1周，减少或控制渗出。根充电。没有异常性能是可行的根充电的另一种条件。其次，可以实现根管的标准化根部是根部再充电材料，以紧密地阻挡根尖区域上方的根管三维空间。临床判断只能根据“适当的”，“差分”和“超填充”来评估根部充电质量。评估标准包括两个方面：1根重量材料和管壁（仅在远壁附近的显示屏）紧密配合，壁不使用X射线透射图像;2根电荷材料应到达根籍公民的骨交界处。根据大量电离牙齿的测量，牙齿的骨孔隙率距根孔顶部约015〜110mm;根孔的位置不一定在e顶部的顶部，根孔是最指向的，X射线板的尖端为约015至110mm。因此，临床上从X级根部015至210mm的根部再充电。当实现上述2标准时，“只是”是“合适”;当没有达到第1条和（或）的标准时，“不同填充”;当第一个到达但是根充电超出根孔，以“超填充”;当X射线显示根电荷距离X级根尖仅1毫米或115毫米时，根尖显示填充根管的透射图像，它是“差分”;当根充电等于X射线根时，它是上限。临床研究证实，根重新充电的效果“只是”优于“差异”和“超填充”。然而，虽然没有足够的证据，但是学者的一部分愿意将根充电填补到X射线根或略微超箱（顶端泡芙）w母鸡使用热齿胶水垂直加压技术。严格填充次级根管侧的指示。第三，根充电材料的选择是最常用的方法，用于临床使用最广泛使用的根电荷材料，齿尖和根继电器（封口机）。单浆根充电或银针和粘贴结合大问题，这是一种不合适的方法。尖端尖端的主要成分是20％齿凝胶，75％氧化锌和少量蜡，松香，着色剂，抗氧化剂和重金属盐。牙齿胶水是标准化和非标准的。标准齿尖和ISO标准根管具有相同的形状和锥形，如0102,0104和0106锥度等，主要用于侧压方法填充。非标准牙尖一般都是尖端，而体内厚，不同的部件具有不同的锥度，形状和锥度，具体取决于型号，更多的是垂直加压技术或SIDe压力法。牙凝胶本身不利于细菌的生长，可以直接使用;如果污染，将尖端浸入NaOCl溶液中1％或更高的尖端可以灭菌。根部介导器封闭以形成严格的根管，包括侧次级根管和牙本质管的闭合。无论是侧压还是垂直加压，都需要结合浆料，并且糊状物也是润滑牙品酶，并且可以减少根周期的摩擦。由于根脱发器的凝固收缩，唾液和组织的溶解会导致气泡且难以控制不合适的深度，并且糊剂必须与齿凝胶组合。根据其主要成分，根促液体大致分为四种类型：氧化锌基质如Tubliseal，氢氧化钙，氢氧化钙，树脂基质如AH2Plus和玻璃离子，如ketac2endo等。第四，SELEC根部粪便法的侧压法和垂直加压方法是经典根部围栏方法，两者都类似于封闭效果，主要是基于医生的意志和习惯。两种方法都需要与根继电器结合使用。对于一些特殊情况，垂直加压是最佳的，例如：根管，根狭窄被破坏，根孔是打开的，根侧病变需要次级根管的封闭侧或多孔孔。V.目前临床中最常用的侧向凝结，以及牙科学校的普遍教学方法。适用于大多数根茎，但严重的弯曲根部管，根管，开放或破坏根孔或破坏存在一定的困难。通常，准备根管是连续锥形并且具有良好的根止挡。侧压法的优点：设备较少，操作简单，根管良好，可有效控制根部围栏尖端的长度，然后治疗易于制作桩成核。 1.操作步骤和技术要点：（1）主尖端选择：主齿与主齿一致，可以进入根管，015毫米，比工作长度（工作长，WL），在根尖区域1中〜3毫米有紧张的感觉。否则，尖端的尖端应从连续移除直到适当的长度和拧紧感觉。然后，通过主齿X轴进行评价：1个合适的主齿橡胶尖端：015mm型WL，根尖区域中有一个紧固，1/3到根管侧压力空间。 2主牙齿无法达到适当的长度：常见的原因是中间管道中的根管，三维形式不足，根尖区域堆叠，肩部阶段，根管弯曲和主要提示应该过度，根管应该或替换主要齿尖。3主齿粘合剂尖端是合适的，但根冠2/3没有侧压空间，并且根可以在根电荷之前重新制备。4主齿的主齿超出根孔，根部区域在根管壁中没有细致或弯曲形状，表明主齿太小，并且应该重新选择大的齿尖。（2）侧面的选择和预插入式：侧面压力机有两种类型的手持式吊具和手指吊具，由不锈钢或镍钛制成。规格具有ISO标准0102锥度（20＃，25＃，30＃，40＃，50＃，60＃）和与非标准齿尖相对应的大锥形柱。如果没有手柄侧刀片，它很清晰，易于控制，比柄侧压力更常用。PREFIT侧按应在根部充电之前预插入;侧压器需要与主要一致，并且可以自由进入根管，1至距WL 2毫米;对于弯曲根可以预弯曲或应使用镍钛侧压力机;侧面压力应该有止动件识别，侧压深度为1毫米减去1mm。侧压力强度大的尺寸大，约1至3千克。（3）浆料地图：有很多方法可以传递根系相关，如主齿，螺旋填料，砧板或扩展器，超声波和光滑的骨髓针。对于侧压，根部突出器应放置在WL中，并施加根管壁而无需根管。（4）主齿粘合剂：主齿填充有根孔，轻轻插入根管以达到相应的长度（WL减去015 mm），并保持20〜30秒稳定它。此时，由于存在压力，患者可能有轻微的不适，是正常的，应该是预先告诉患者。（5）侧压和侧压：预选的侧刀片轻轻旋转VerticaLLY进入相应的长度（WL减去1毫米），居住1分钟导致主延迟产生变量，旋转90°〜180°冠取出侧面压力机。将该对的深度放置在侧刀片的深度的侧叶片上，并且次级尺寸应与侧刀片或小的叶片一致，逐渐按压冠侧，直到侧刀片只能进入根管2〜3毫米所以。 （6）灌装和髓内处理的处理：使用加热的垂直加压器，挖掘，小填充剂或专用加热设备从根管中取出胶，按下垂直加压胶，形成良好的冠闭。使用棉球去除粘粒腔内的根继电器和齿凝胶，X射线膜决定了根电荷。然后，根据不同情况选择临时，永久性填充或桩芯生产。 2.适应特殊情况时侧压法（1）的问题及对策：1个弯曲根E：事实上，所有根檐都具有一定的弯曲，侧压方法到大多数弯曲根部的填充物是合适的。但是对于填充严重弯曲和分叉的根部管道非常困难，并且侧压难以进入形成有效的副压力，并且垂直加压技术对齿进行更加可行和有效。2根孔未关闭或破坏：应在根孔未关闭的情况下进行根部诱导形成，并且将Ca（OH）2或MTA填充到根管1/3中。如果根重新充电，选择并修剪大尺寸明胶尖端以适应根区域的形状，使用热齿胶水垂直加压技术。对于外部吸收，根孔破坏，根孔是初步的，并且根孔拉开，多尖和根侧病变优选用于使用热齿胶水垂直加压。3“C”型根管：主要发生在SeconD MOLAR的下颌，各种各样的，有许多不规则的交通支持，首选热齿胶水垂直加压技术。（2）主要碎片尖端无法达到工作的长度：主要原因阻挡牙本质碎片的根尖面积，肩部形成，根管锥形或连续连续性，以及人根管形成或弯曲根管，WL损失，牙龈尖端太大或锥度不是标准的。处理方法：确定诊断灯丝，然后在根的根部中制备根尖区域，并用大量冲洗它。在修理根管之后，应再次确定主齿。（3）主齿的主要尖端：可能的原因：主齿太小，锥度差;根管是连续制备的，根孔换档和变形;根管的残留物。治疗：不同的方法可以改变主齿尖端的锥度，苏每次使用齿尖，每次切割过多的牙齿尖端，每次切割015至1 mm，化学方法或加热方法。但是根尖区域准备到25〜40＃，这通常是不明的，当主要茎秆超过40＃时，主锉更为明显。因此，主尖端的主尖端存在必要条件。 （4）根区的根电荷不致密：原因是根尖不平滑或锥度不足。侧刀片不能到达根尖;虚拟尖端没有植根，或者长度不足，深度到达侧面压力，或根尖过度弯曲;侧压太大;根临时者太多了;根尖区域累积在replete中。根据不同的原因，使用相应的处理方法。 （5）侧刀片无法达到根区域：根管的原因和缺乏锥度，侧压太大，而且侧压器不合适。在根充电之前，必须预先触发侧面压力，以确保自由进入根管，而不是WL为1〜2mm，并且有足够的侧压空间。（6）侧刀片带出尖端：原因太多糊状，根管是干燥的，主尖端太小，根管壁是不规则的，侧压未在根管前擦拭，侧压放弃变形，过度旋转侧压器在弯曲的根管中，在拉出之前，侧压不足。（7）次要尖端无法输入：原因是平行太大或锥度差，侧面压力太小或侧压太小，根管不足，主要三级尖端移位，侧面的一侧，根频率开始硬，等。
  • 【点评】 qq系统恢复（qq系统恢复头像）
  • 2021-12-14 03:50:08
  • 你好，小羙为你回答;你可以先点击QQ登陆界面，然后看图：第一步：第1981二步;第三步;然后再登陆QQ，所有的系统设置就初始默认设置了！ 谢谢采纳！
  • 【点评】 开源erp系统（推荐的开源系统）
  • 2021-12-14 03:33:17
  • 恩斯汀技术开源ERP
  • 【点评】 oa系统的好处（使用oa系统的好处）
  • 2021-12-14 01:52:52
  • OA办公室系统的主要优势是：1。通过建立统一的办公室管理平台，提高工作效率OA办公室系统，让组织真正登陆，允许员工行为更加标准化，高效，提高企业员工的实施。电子过程标准化组织行为，以及组织过程控制，真正实现“过程统一，词典，管理效率”。与此同时，它已经改变了办公室的地理限制，以便办公室将不再受到物理条件的限制，并且可以随时随地处理官方工作，并真正实现全球综合工作流程。纸质文件易于损坏和减肥，并且不容易保存的纸质文件更改，管理，高效和环保。2.完善管理效率OA系统有助于企业建立内部公共阳离子平台实现跨组织和跨部门辅助沟通渠道，允许信息更有效且有效;允许不同部门的成员在相同的事情上实现快速援助，沟通快速安全。OA系统电子文档方法，采用快速高效的网络传送装置，减少工作中的复杂环节，让工作真正流动，提高办公效率，并实施无纸办公室。OA系统建立了统一的信息发布和通信平台，以在组织中形成个性化信息和事物，以便在组织中形成个性化位置，让信息和事物找到某人寻找信息。OA系统简化了许多辅助工作和日常行政服务，如会议管理，办公用品管理，书籍管理，车辆管理和管理流程。实施文件管理智能;保存公司办公室费用;建立企业知识文化建设，管理平台;提高成本管理计划和监测能力;提高领导监测能力，加强领导的监测管理;提供数据分析，为企业基金会制定发展计划。
  • 【点评】 苹果系统9.3（苹果ios9下载包）
  • 2021-12-14 01:22:52
  • 苹果4S升级到9.3.5的感觉,苹果4S升级到9.3.5之后非常卡。一、手机系统升级的好处：1、提高手机操作性、完善手机功能每一次手机系统的更新都是对之前的系统的完善和优化，系统更新有利于提高手机的操作性能，无论是在UI界面上的体验、软件操作运营的体验上都有非常强大的改变。2、增加手机功能和安全每一次系统的更新都会出现新的功能或者新的操作体验。当然，在手机操作安全上，也是一次新的更新迭代。系统不断更新，更多的手机新功能的上升能够不断吸引用户，增强用户粘度。在苹果手机升级系统的时候，建议不要在手机上面直接更新，手机上面直接更新时如果WiFi网络不稳定很容易导致更新变砖，而且手机OTA更新也不彻底；建议有电脑条件的情况下，直接使用爱思助手刷机，这样升级更快更彻底。二、手机系统升级的坏处：1、手机内存不足而引起的卡机、黑屏等问题每一次的系统更新都是大内存，加重了手机运行和存储空间的占用。这也是很多用户在抱怨，为什么手机升级了新系统，问题也不断的增多。这种情况对于手机内存小、使用时间长的手机用户是最明显的。2、新系统不够稳定造成闪退每一次新的系统出现虽然都是对之前的完善和优化，但难免出现新的问题和混乱。无论是苹果还是安卓，有些新更新的手机系统安装后并不稳定，出现闪退、软件APP无法使用等问题。3、高负荷运转，手机应用软件、硬件跟不上新系统系统每一次的更新后，手机安装的APP应用软件为了配合新的系统，同时自我优化，也会进行更新。但这就造成了系统、APP应用软件、手机硬件难以兼容的问题。现在的智能手机更新使用周期太快，硬件设施上很难跟上这样的更新频率。以至于每次新版本发布，网友都会笑称更新内容是修复上一版本过于流畅的Bug。
  • 【点评】 生物除臭系统（除臭系统的工作原理）
  • 2021-12-14 01:14:35
  • 可能生物填料的寿命就两三年哈，说白了就是一些签名系统树皮、锯末渣！
  • 【点评】 柜式新风系统（远大柜式新风系统）
  • 2021-12-14 01:03:30
  • 内阁新风系统，与中央天花板新风系统相比，它还具有这些优点：排水，完成新风。还可以安装翻新的家，由于没有复杂的通气管，节省室内空间，所以占用空间很小，无需做大量的项目，节省时间和努力。总需要橱柜空调的体积，室内空间较小。
  • 【点评】 avs系统（奥迪avs特点）
  • 2021-12-14 00:52:47
  • AVS面临的最大问题主要是行业验收。AVS当前希望努力支持更大的制造商和政府部门，并尽可能多地提供更优惠的政策，而无需违反原则。目前，AVS已经获得了台湾的支持，如华江工业普通标准促进的基金会（台湾），行政长林明表示，成立基金会，长江宾岗，坚决支持AVS标准，并希望开发AVS两侧的行业，这使得AVS具有优势，即EVD，WAPI等标准。台湾拥有较大的制造商在世界上的影响，他们的联盟，至少提高了国际纪律权利的AVS标准。AVS已成为国家标准，也取消了企业从政策的担忧。AVS现有的AVS行业联盟和移动AVS行业论坛还为企业提供技术支持AVS产品。在产业链环节中，芯片至关重要，批量生产必须达到大量数百万件。目前，做工业设计是最重要的，包括稳定，功耗等等。如果AVS芯片不会破坏它，其他标准产品将占据市场。特别是一些制造商，一旦设定生产线，难以改变产品和主芯片。许多专家建议，AVS行业联盟也加强基金运作，以满足后来支出的需求，并必须努力支持政府当局并吸引风险投资。与此同时，您可以制作一些兼容的光盘，使AVS概念深深植根于人民并提高在线宣传。希望它对你有所帮助
  • 【点评】 银行柜面系统（银行柜面交易上线）
  • 2021-12-13 23:18:56
  • 1、银行短信是你的卡有支出或收入，银行系统会给你的绑定手机发短信提示。2、短信银行是指客户通过编辑发送特定格式短信到银行的短信服务号码，银开发者系统行按照客户指令，为客户办理相关业务，并将交易结果以短信方式通知客户的电子银行业务。3、柜面服务指各单位在营业网点内柜面人员为客户所提供的各类金融服务，以下简称服务。柜面人员是在营业网点为客户提供金融服务的人员的统称。柜面就是银行柜台。4、主机是指计算机除去输入输出设备以外的主要机体部分。也是用于放置主板及其他主要部件的控制箱体（容器Mainframe）。通常包括 CPU、内存、硬盘、光驱、电源、以及其他输入输出控制器和接口。你是想说ATM取款机吗。
  • 【点评】 绝世系统（武侠系统小说）
  • 2021-12-13 23:03:45
  • 快速佩戴：金牌不保证发挥风，最重要的神，第一个袭击者并不快：争论真正的男人可扩展的亡灵的葬礼，葬礼，死，重生的生命（所有主要攻击）
  • 【点评】 线控转向系统（线控转向系统英文）
  • 2021-12-13 22:16:34
  • 名词解释 汽车线控技术,汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号，通过电缆直接传输到执行机构的一种系统。目前的线控技术包括线控换档系统、线控制动系统、线控悬架系统、线控增压系统、线控油门系统及线控转向系统。其中线控转向系统在高级轿车、跑车及概念车上有广泛的应用，它为自动驾驶提供了良好的平台;线控制动系统在工业车辆上应用较多，将来随着线控技术的成熟和成本的降低及追求自动驾驶的影响，线控技术将会越来越多地应用于普通车辆。
  • 【点评】 地理信息系统导论（地理关系数据模型）
  • 2021-12-13 22:04:15
  • 请问地理信息系统概论，是不是很难呀，好像涉及到好多计算机方面的东西，我是学英语专业的，考研应该怎么,考地理信息系统概论确实需要一点计算机方面的基础，因为地理信息系统本来就是和IT沾边的，而且好多人出来之后都是写程序，做软件系统的，不过考试涉及的比较专业的东西不是很多，而且一般不深入，所以世上无难事，只怕有心人，好好准备，还是没啥问题的。
  • 【点评】 直通车系统排查中（直通车过排查方法）
  • 2021-12-13 21:15:00
  • 不确定。如果有任何促销信息要检查或删除，它将在直接列车自助服务系统中提供一个提示，显示调查和拒绝或调查。如果促销信息被拒绝或关闭，则不幸的是，这是不幸的意味着促销信息目前无法置于升级信息。要使促销信息恢复，您需要找出拒绝或更低的促销信息，然后进行更改以启用促销信息。第一步：输入促销计划要选择相应的促销计划，请单击“编辑Enter.step 2：在Baby Promotion”页面中，找到状态栏以显示婴儿的宝宝，将鼠标移动到感叹号，将显示接听的原因。将婴儿展示了婴儿检查宝宝检查宝宝，需要在直流自助服务系统中删除后删除。请仔细阅读拒绝原因。如果您还有疑问，您可以阅读淘宝/TMALL直接列车规范并进一步了解，然后重新推广。
  • 【点评】 地铁bas系统（车站bas系统组成）
  • 2021-12-13 20:49:20
  • 1、概述 广州地铁一号线共有14个地下车站、2个地面车站和一座地铁控制中心（OCC）大楼，全长18.6公里，采用了集散控制系统（DCS）对地铁全线环控设备及其它车站机电设备进行集中监控，由于引进了楼宇控制概念，地铁车站设备监控系统亦被称为BAS（Building Automation System）系统。广州地铁一号线采用美国CSI公司的I/NET2000系统对全线环控系统进行监控，并对全线车站的扶梯、给排水设备、应急电源进行监视报警。 2 、BAS系统在地铁环控中的作用及功能 2.1. 地铁BAS系统在地铁环控中的主要作用： 控制全线车站及区间的环控及其它机电设备安全、高效、协调的运行，保证地铁车站及区间环境的良好舒适，产生最佳的节能效果，并在突发事件（如火灾）时指挥环控设备转向特定模式，为地铁乘车环境提供安全保证。 2.2. 广州地铁一号线BAS系统主要功能： （1） 监控并协调全线各车站及OCC大楼通风空调设备、冷水系统设备的运行。 （2）监控并协调全线区间隧道通风系统设备的运行。 （3）对车站机电设备故障进行报警，统计设备累积运行时间。 （4）对全线环境参数（温、湿度）及水系统运行参数进行检测、分析及报警。 （5）接收地铁防灾系统（FAS系统）火灾接收报警信息并触发BAS系统的灾害运行模式，控制环控设备按灾害模式运行。 （6）通过与信号ATS接口接收区间堵车信息，控制相关环控设备执行相应命令。 （7）紧急状况下，可通过车站模拟屏控制环控设备执行相关命令。 （8）监视全线各站及隧道区间给排水、自动扶梯等机电设备的运行状态。 （9）管理资料并定期打印报表。 （10）与主时钟接口，保证BAS系统时钟同步。 3 、BAS系统对环控设备的监控原理及内容 3.1. 环控系统组成： 大系统——车站公共区（站厅/站台）通风空调系统； 小系统——车站设备用房通风空调系统； 水系统——地下站冷水机组系统； 隧道通风系统——执行隧道区间正常及紧急情况下通风排烟工况的环控子系统。 3.2. BAS系统监控点数的配置： 以陈家祠站为例，纳入BAS监控的环控设备总数约100台（包括风机、风阀和水系统设备等），环控监控总点数约430点（包括温湿度等参数检测约60点），车站监控点数分布情况如下： （1） 隧道通风系统 ：BAS系统对4台隧道风机及联动风阀、两台推力风机和组合风阀进行监视控制，监视风机过载故障报警信号，检测两端隧道入口温湿度，共计点数DO 20点、DI 28点，AI 8点 （2） 车站大通风空调系统：BAS系统对空调机、新风机、回排风机及联动风阀和调节风阀等设备进行监视控制，监视风机过载故障报警信号，检测新/排/混/送风及站厅/台温湿度，控制组合风柜出水二通阀开度来调节空调器送风温度，共计DO 44点、DI 72点，AI 30点、AO 4点 （3） 车站小通风空调系统：BAS系统对空调机、送/排风机及联动阀、调节阀监视控制，检测设备/管理用房温湿度，控制小空调器出水二通阀开度来调节相关设备房的温度，共计DO 41点、DI 41点，AI 17点、AO 3点 （4） 车站水系统：通常情况，每个地下车站配有两台离心机组和一台活塞机组（匀由美国开利公司提供），对离心机组BAS系统仅发出起停命令，其相应水泵、冷却塔、蝶阀的联动控制由机组SM模块完成，BAS系统仅负责监视状态及故障。活塞机组由于不具备该模块，其总控及水泵、冷却塔、蝶阀的联动控制由BAS完成。检测必要的水系统参数，如冷冻/冷却水水温，冷冻水回水流量，供/回水压差等参数作为水系统控制计算依据。共计DO 14点、DI 49点，AI 8点、AO 1点，同时BAS系统设有开利冷水机组DATAPORT的高级数据接口，接收三台冷水机组的运行数据。 （5） 其它：扶梯、给排水、紧急照明共计DI 54点、DO 2点，AI 1点。 3.3. 对环控设备监控内容配置的几点注意事项 在监控点的编制上，合理、全面的监控点数的编制可以使系统监控功能更加完善，软件编程更加简单、合理、可靠。根据广州地铁一号线的经验，应注意以下几点： （1） 在广州地铁一号线，每台环控设备带有BAS系统中“就地/远方”，“环控/车控”两个转换开关，分别位于设备现场和环控电控室。由于设计上的点数限制（每站10个手/自动信号），BAS系统仅对隧道风机，大系统空调机、送排风机等重要设备的“就地/远方” 转换开关进行监视，并将部分设备的“就地/远方” 转换开关信号进行合并，如空调机手/自动信号为车站一端两台空调机的“就地/远方”并联信号。因为BAS系统无法获知设备的具体控制权限，控制带有一定的盲目性，因此很有必要在BAS系统中对所有环控设备“就地/远方”和 “环控/车控”转换开关的位置进行监视，确保控制的合理性和可靠性； （2） 在对电动风阀（包括蝶阀）的控制中，一号线为节省监控点数，采用了一个输出点的中间继电器常开、常闭接点来控制风阀（水阀）的正转和反转；并仅用一个DI点检测风阀全开信号。这种单DO，单DI 的监控方式使BAS不能依据设备的动作情况撤消输出命令。输出信号的长期存在，给设备的正常运行造成了故障隐患，增加了软件编程的难度：如当系统模式工况转换过程中时，风阀进行开关转换，相应风机由于无法获知风阀是否处于转换过程中而被迫关停无须动作的风机。因此，对于该类设备的监控仍应采用2个DO点分别控制开和关以及使用2个DI点检测风阀开到位和关到位信号，以表示全开、全关、中间状态。 （3） 冷水机组若本身带有自动控制功能，如离心机组，可考虑BAS仅负责总的起停命令，相关水泵等设备BAS系统仅负责监视。并设置数据接口接收对冷水机组运行数据，对机组运行集中科学管理。同时尽量减少检测参数的重复设置（如地铁一号线，BAS同活塞机组同时设置水流开关）以简化控制，节省投资。 （4） BAS系统在车站级设有同FAS系统的数据接口，FAS系统将经确认后的火灾分区信号通过数据接口送BAS系统接收，BAS系统在接收到FAS系统火灾报警信号后启动相应的火灾模式。对于地铁而言，由于车站级火警信息量不是很大（广州地铁一号线每站约30个火警信息），除通过数据接口外还可考虑通过硬线（I/O）连接的方式完成，使用硬线I/O方式连接替代通信接口的使用，可增加系统的可靠性，降低接口开发的费用。但硬线I/O连接同时增加了输入输出模块，因此具体的连接方式可根据实际情况进行选择。 （5） 关于防火阀的监控，因属消防设备，广州地铁一号线将其纳入FAS系统进行监控，但作为环控系统的组成部分，出于控制系统完整性的考虑，亦应纳入BAS系统监控范围，根据实际情况，可考虑以下几种方式。 ①完全纳入BAS系统，由BAS系统进行防火阀监控。 ②通过BAS/FAS数据接口或硬线接口，通过FAS系统进行防火阀的监控 ③BAS、FAS均对防火阀进行监控——需设置控制转换开关。（香港地铁便采用该种方法） 4、 地铁车站设备监控系统（BAS）的系统构成及网络配置 4.1. I/NET2000系统的主要特点： （1） 采用分层局域网（LAN）技术，可实现几点到十万以上点的控制网络，车站间采用以太网（TCP/IP协议）通信，车站级主网（CONTROLLER LAN）采用令牌总线网络通信，子网（SUB LAN）采用轮询（MASTER/SLAVER）方式通信。 （2） 灵活的输入/输出配置，PCU、UC输入点可在软件中配置为AI、DI、PI等，对于模拟量输入可通过跳线的设置，接收0~20mA、0~5v、0~10v 、RTD温感等多种信号。 （3） 编程组态采用点的概念，直接在控制点上完成逻辑、数学及其它控制算法，组态方式简单灵活。 （4） 作为典型的楼控产品，提供多种节能控制程序模块，如自适应最佳起停控制，自整定PID算法、死区控制算法等。 4.2. BAS系统网络结构 广州地铁车站设备监控系统分中央级、车站级、就地级三级对环控设备及其它机电设备进行监控，系统网络图如下： PCU：过程控制单元，8输入8输出，可扩展至32输入或16入16出 UCI：单元控制器接口，可下带最多32个单元控制器UC，采用主从通讯方式进行通信，监控点数可多达512点 MPI：模拟屏驱动接口 HLI：高级数据接口 图1 BAS系统网络结构图 通常在车控室放置3块UCI，其中两块UCI分别负责监控车站两端的环控设备并实现环控电控房模拟屏控制功能，另外一块UCI负责站厅/台和部分设备用房温湿度检测并接收FAS火警信号以及对车控室模拟屏以及其他系统（扶梯，给排水等）设备的监控。 冷水机房设置一块PCU负责对冷水机组进行监控；每端空调机房设置一块PCU检测风室及设备/管理用房的温湿度，并负责控制空调机出水二通阀的开度。每端环控电控室设置2~4块PCU辅助UCI对本端环控系统进行监控。 BAS系统在车站设置有与FAS及冷水机组的数据接口HLI，用来接收第三方设备的数据。 4.3. 中央级局域网的配置 中央级设置工作站及备份站各一套，工作站同备份站实现以太网级别的热备。OCC局域网有与信号ATS及通信主时钟的数据接口及模拟屏一块，网络配置如下： 图2 BAS系统中央级网络配置图 由图2可见，OCC中央级除负责接收通信系统时间同步信号外，在OCC局域网中还连接有与ATS数据接口HLI以及模拟屏设备，并通过中央工作站（PC机）将数据传输到BAS以太网上，同其它车站级BAS系统进行数据交换。需要指出的是：正常情况下，所有隧道通风模式由连接在中央级局域网上的BAS控制器根据ATS列车阻塞信号或人工指令，进行计算确定，并通过以太网下发环控模式指令号到相关车站，再由相关车站BAS控制器指挥相关设备正确动作。当该工作站死机或故障时，则模式无法正确下达，只能由相关车站通过就地模拟屏超弛控制，影响了事故情况下的反映速度。由于隧道通风涉及乘客人身安全，对隧道通风模式正确及时执行有很高的要求，因此BAS系统中央级局域网应通过专门网关（交换机）或服务器连接以太网。 4.4. 车站模拟屏的设置： 作为紧急情况下、或BAS工作站故障情况下的紧急后备操作手段，广州地铁一号线分别在每站的车控室和两端环控电控室设置了地图式模拟屏。模拟屏的操作主要以执行区间事故及车站火灾模式为主，模拟屏的设置应遵循以下原则： （1） 模拟屏应突出隧道区间及车站事故运行模式下的执行，模式执行完毕或执行失败应有相应的反馈指示。 （2） 带有钥匙转换开关。可以对工作站、车控室模拟屏、环控电控室模拟屏操作权限进行转换，保证控制命令由唯一的地点发出。 （3） 模拟屏是以按键来触发相应模式的执行。作为紧急操作手段，模拟屏应具有超弛其他控制指令的能力，例如，当操作站软件设定设备控制方式为单控（点对点控制）而非程序（模式）控制时用模拟屏执行的模式指令应能超弛该单控命令，为此模拟屏控制模式软件算法应独立于操作站模式软件算法。在系统软件中要考虑该部分软件资源的配置。 （4） 最好配置独立于主控制器的的模拟屏控制器，同主控制器共享I/O，增强紧急控制的可靠性。 5、 环控工艺模式的实现 根据季节、负荷、突发事故（火灾、列车阻塞）等情况，环控专业制定了大量的环控模式，控制环控设备在不同的条件下运行不同的工况模式。包括大系统、小系统、水系统和隧道通风等环控工艺模式，以陈家祠为例约有环控工艺模式近百个。 5.1. 硬件配置 系统主要采用两种控制器完成环控系统的控制工艺流程，即PCU和UCI，以下是其主要性能： （1） 过程控制单元PCU：多达640个点地址可自由组态，包括软件内部点（Internal points）和间接点（Indirect points），提供最多可扩展至96K的用户程序存储器，提供布尔逻辑、时间表、节能算法等扩展功能供软件编程组态，并且提供多种DDC控制算法模块如：事件（Event sequence ）、PID、浮点控制（Floating）等； （2） 单元控制器接口UCI：总共640个地址空间可自由组态，提供24K用户程序存储器，具有布尔逻辑、时间表、节能算法等扩展功能供软件编程组态。 由于地铁环控工艺复杂，模式工况众多，在系统配置上要充分考虑控制器CPU资源和内存资源的配置，留有充分的裕量。在广州地铁一号线BAS系统中，由于大部分环控设备主要由本端的UCI进行控制管理，造成UCI超负载工作，（部分UCI内存占用率高达80%以上，CPU负载最高达95%以上），降低了设备运行的可靠性，同时一些优化控制算法也受制于资源分布而难以实现。此外这种把几乎全部监控功能集中于UCI的做法也不符合DCS系统风险分散的原则：当一个UCI发生故障将会导致BAS系统对车站一端环控设备的控制瘫痪，最好应考虑大、小系统及隧道通风系统各自使用独立DDC控制器（即UCI）进行控制。 5.2. 设备基本保护与自动模式的实现 以车站大系统为例，环控系统设备如下图 图3 陈家祠站A端大系统原理图 通常，环控设备低压二次回路设计只考虑单体设备的保护联锁要求，即风机同其联动风阀的联锁，因此需要BAS系统从系统出发考虑设备的保护和优化运行，广州地铁一号线主要考虑的方面有以下几点。 （1） 确保环控模式风路的畅通 （2） 当设备故障时可及时启动备用设备 （3） 环控主/备用设备应平衡运行 （4） 避免设备的频繁动作 （5） 优化开关机顺序 以陈家祠站A端大系统空调器（图3）为例，程序逻辑关系如下： if S3-1 or S3-2 is not run &（Runtime （S3-1） — Runtime （S3-2）>0） then output （Runtime change）=1 if S3-1 or S3-2 is not run &（Runtime （S3-1） — Runtime （S3-2）<0） then output （Runtime change）=0 if S3-1 or S3-2 is run then Runtime change not change *以上求得Runtime change逻辑值 if mode（LD<50%） & （~Runtime change） | mode（LD>50%） then output （ S3-1 mode=1） if mode（LD<50%） & Runtime change | mode（LD>50%） then output （S3-2 mode=1） *设备平衡运行 if S3-1 mode | （S3-2 mode & any S3-2 associated equipment in fault） & not any S3-1 associated equipment in fault *故障转换 then output （ S3-1 Call=1） if S3-2 mode| （S3-1 mode & any S3-1 associated equipment in fault） & not any S3-2 associated equipment in fault *故障转换 then output （ S3-2 Call=1） if S3-1 Call & all associated damper is open *检测风路 then start S3-1 *开启S3-1 if S3-2 Call & all associated damper is open *检测风路 then start S3-2 *开启S3-1 说明：& ——逻辑与；| ——逻辑或；~ ——逻辑非 mode（LD<50%） 表示所有负荷小于50%的工艺模式，即开单台空调机的模式 通过以上例子，可以看出广州地铁在实现环控设备程序控制主要从以下几方面考虑设备基本运行要求： （1） 将模式的主备用转换变为单体设备的转换，合并备用模式。减少了模式转换的频率，提高了模式执行的效率。 （2） 在设备未运行时，通过主备用设备运行时间的比较，决定下次模式执行时开启哪一台设备（包括联动风阀），设备开启后，该值保持不变，避免运行中的设备转换。 （3） 对设备的故障情况进行实时检测，若有自身设备故障或相关设备故障，则启动另一台备用设备。故障信号为设备过载故障与命令/反馈不一致和超时故障的逻辑或。 （4） 对该模式风路上相关风阀及设备进行检测，待相关风阀全部到位，风路畅通后，才输出命令启动现场设备。 （5） 在模式启动过程中应尽可能先开空调机，后开送风机，关机则顺序相反，以避免启动中风机有可能出现的过流，保护设备的合理运行；出于保护设备考虑，风机关闭后应尽能按需要延时一段时间再关闭联动风阀。 （6） 若该工艺模式本身无备用模式，当模式中由于某台设备无法动作，模式正常执行时，可考虑转入指定模式或关停该模式，以避免设备长期不平衡运行对设备造成的损害。 6、 环控工艺模式的判定与执行 由于广州地铁环控系统设计为定风量系统，因此BAS系统控制的重点不在于调节而在于环控工艺模式工况的选择判断上。下面以车站大系统和水系统的正常运行模式为例，对地铁环控工艺的自动执行做进一步的说明： 6.1. 车站大系统工艺模式自动判断的实现 大系统正常工艺模式的自动判定执行主要依据如下条件：①依据室外温度判定大系统执行空调或非空调季节模式②依据车站内外空气焓值的比较判定全新风或小新风模式 ③依据车站负荷情况判定执行负荷大于50%模式或小于50%模式 4）依据时间判定夜间或白天模式。图4为正常运行自动模式判断执行流程。 （1） 正常运营时间划分为三段：夜间、预通风时间、正常运营时间三段，全线BAS控制器通过主时钟获得时间同步，确保全线时间表统一。 （2） 空调季节采用外界焓值与送风设定焓值的比较判定。当外界焓值大于设定焓值时，即进入空调季节，为避免空调季节频繁切换导致模式的频繁转换，判断条件采用死区控制，并限时转换（如至少20分钟方能转换一次）。全新风及小新风工况选择使用外界焓值同站厅/台平均焓值相比较来确定，同样采用限时转换，并且全/小新风工况选择和空调/非空调季节选择使用统一的限时计时器，以确保同步转换，减少设备动作频度。 （3） 车站负荷判定采用水系统分水器温度（冷冻水出水温度）判定，采用死区7.5℃~8.5 ℃控制，非空调季节则默认执行车站负荷>50%模式工况。 （4） 环控工艺模式可通过人工选定及自动判定执行来实现。通常环控工艺模式由BAS系统根据计算结果自动判定执行，同时设置手动模式，以便特殊情况下，人工强制选定模式，在灾害状况（如火灾），则优先执行火灾模式（须人工确认后方可执行，以防止误动作）。 图4 大空调通风系统自动模式判断流程图 6.2. 车站水系统工艺模式的实现 BAS系统负责对车站三台冷水机组进行群控。当由BAS系统自动控制冷水系统时，根据以下原则选定水系统正常运行工艺模式：①依据时间表判定白天或夜间模式运行 ②依据室外焓值判定水系统是否进入空调季节运行 ③依据车站冷负荷判定开机数量。下图为车站水系统工况判定流程图： 图5 水系统工艺模式流程图 （1） 空调季节的判定与车站大系统相同的判定条件。 （2） 正常运营时间划分为三段：夜间、车1981站预冷时间、正常运营时间三段。夜间只根据重要设备房温度开启活塞机组，运营前车站预冷时间内首先开启两台离心机组30分钟后再进行车站冷负荷的判断。 （3） 根据环控要求，车站负荷判定采用水系统分水器温度（冷冻水出水温度）判定，当分水器温度高过某定值开启两台离心机组，低过该值时则仅开一台离心机组，该值采用死区控制，广州地铁一号线初定为7℃~9 ℃。 （4） 为保护设备，避免冷水机组频繁动作，设定冷水系统模式最少运行时间（如至少90分钟方能转换一次）。 6.3. 风系统与水系统的协调运作 BAS通过调节每台空调机冷冻水出水二通调节阀开度调节空调机送风温度，同时该二通阀兼做水系统工况转换水阀，根据空调机开启情况和水系统运行模式来输出相应控制开度或者关闭二通阀，保障风系统和水系统的协调动作。大系统车站负荷和水系统负荷情况均由冷冻水出水温度值来判定，广州地铁初定大系统负荷判定为7.5℃~8.5 ℃设置死区控制，水系统为7℃~9 ℃设置死区控制，为避免当风系统运行在小于50%工况时，水系统运行在大于100%工况（7℃~7.5℃）时，水系统冷负荷过低造成冷水机组跳机，大系统负荷判定加入冷水系统模式执行条件，如图6： 曲线1 ：开启单台离心机组时大系统负荷判定曲线 曲线2 ：开启两台离心机组大系统负荷判定曲线 图6 大系统负荷判定曲线图 为保证风、水系统的协调运行，水系统与大系统采用统一的空调季节判定条件。同时由于大系统、水系统的工况转换限时计时器不同（大系统为20分钟，水系统为90分钟），存在冲突的可能性，因此，风系统工况转换时要考虑到水系统的运行工况。 7、 结束语 由于地铁环控系统的复杂性和特殊性，对车站设备监控系统的控制要求往往同一般楼宇自动化系统区别很大，在硬件的配置和软件功能上有其特殊的要求，因此，在今后的地铁建设中，要根据地铁的实际情况，合理配置系统，完善系统功能，最大限度的提高地铁环境控制系统的自动化水平。
  • 【点评】 停车场门禁系统（自动道闸系统图）
  • 2021-12-13 18:39:59
  • 开发者系统用ic卡加密的话，实现一卡通是没问题的。问题在多设备的数据管理问题上，要实现一次刷卡，多设备授权，这就需要最好这些设备是一个厂家或开放授权
  • 【点评】 河北工商公示系统（全国企业信用信息河北）
  • 2021-12-13 18:06:19
  • 河北企业信用怎么查,目前我国企业信用体系建设很不健全，有关企业信用的查询，只能到当地市级工商局官方网站进行查询，但大部门地区的工商官网只提供登记违法行为的不良信用信息，对于税务、银行等不良信用记录尚未整合到工商网站。因此你只能到当地设区的市的工商局官方网站查询有限的信息。
  • 【点评】 苹果系统更新失败怎么办（ipad更新失败提示出错）
  • 2021-12-13 17:02:06
  • 无法更新或恢复iPhone怎么办,验证系统要求确保电脑配有：■USB 2.0 端口■最新版本的 iTunes和以下操作系统之一：■Mac OS X 10.4.11 或更高版本■Windows XP Home SP2 或 Windows XP Professional SP2，或更高版本■Windows Vista■Windows 7如果电脑不符合上述要求，则需要在使用 iPhone 前对电脑升级。检查 USB 连接在更新或恢复时，请将 iPhone 连接到电脑的内建 USB 端口，而不是键盘或外部 USB 集线器。■拔下除鼠标、键盘和 iPhone 之外的所有 USB 设备。■使用 iPhone 随附的基座连接器至 USB 电缆。不要使用基座或第三方电缆。■如果电脑在正面和背面都有 USB 端口，请使用背面的 USB 端口。重新启动电脑如果希望在重新启动电脑后返回此助理，请先将此页面收录在浏览器的书签中。断开 iPhone 连接。重启电脑，然后重新连接 iPhone。如果问题仍未解决，请使用书签返回本故障诊断助理。检查安全性和防火墙设置iTunes 需要连接 Apple 以下载 iPhone 软件。一些第三方软件（如安全性软件、防病毒软件和代理）可能会阻止 iTunes 连接 Apple。■验证您的安全性或防火墙软件为最新版本。■配置您的安全性或防火墙软件，以连接 iTunes。有关更多信息，请参阅此文章。■若有可能，请在更新或恢复过程中，暂时停用您的安全性、防火墙或代理设置。重要信息：如果您停用或调整设置，请务必在更新或恢复完成后重新启用设置。尝试其他用户或电脑如果只有一台电脑，请尝试在电脑上创建一个新管理员帐户。然后，使用 iTunes 更新或恢复 iPhone。如果有不止一台电脑，请尝试使用另一台电脑连接和恢复 iPhone。您可能需要在第二台电脑上重复本助理中部分或全部步骤。
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